Concienciación y formación, última esperanza de la seguridad aeroportuaria [Texto impreso]
Tipo de material:
ArtículoDetalles de publicación: Centro de Publicaciones, Ministerio del Interior (1989)-Tema(s): Recursos en línea:
En: Cuadernos de la Guardia Civil Cuadernos de la Guardia Civil . -- N. 38 (en. 2008) p.37-65Resumen: Resumen: Se trata de un análisis profundo y sincero de las dificultades de la aplicación de la normativa de seguridad en los aeropuertos españoles, elaborado bajo el punto de vista de los operadores aeroportuarios.
Se argumenta a partir de la propia experiencia profesional de los autores y de la normativa vigente, con un amplio recorrido por los inconvenientes producidos por el rechazo continuo de pasajeros y empleados a las medidas de seguridad implementadas, el tratamiento mediático, la presión de los auditores, los conflictos de competencias entre responsables de “safety” y “security”, la difícil definición de las funciones que corresponden a las fuerzas de seguridad del Estado y a la seguridad privada etc…además de la notoria falta de concienciación y formación en materia de seguridad de la aviación civil del casi todo el personal del sector aeroportuario.
Se concluye el artículo con la urgente necesidad de formación de seguridad de los trabajadores de los aeropuertos, la profesionalización y especialización adecuada de sus responsables directos y la aplicación de un filtro eficaz de antecedentes de todos y cada uno de los trabajadores con acceso a las zonas restringidas y críticas.
Analíticas
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| Centro de Análisis y Prospectiva de la Guardia Civil CAP - Sala 1 | CAP - Hemeroteca | Disponible | 1405 |
Resumen: Se trata de un análisis profundo y sincero de las dificultades de la aplicación de la normativa de seguridad en los aeropuertos españoles, elaborado bajo el punto de vista de los operadores aeroportuarios.
Se argumenta a partir de la propia experiencia profesional de los autores y de la normativa vigente, con un amplio recorrido por los inconvenientes producidos por el rechazo continuo de pasajeros y empleados a las medidas de seguridad implementadas, el tratamiento mediático, la presión de los auditores, los conflictos de competencias entre responsables de “safety” y “security”, la difícil definición de las funciones que corresponden a las fuerzas de seguridad del Estado y a la seguridad privada etc…además de la notoria falta de concienciación y formación en materia de seguridad de la aviación civil del casi todo el personal del sector aeroportuario.
Se concluye el artículo con la urgente necesidad de formación de seguridad de los trabajadores de los aeropuertos, la profesionalización y especialización adecuada de sus responsables directos y la aplicación de un filtro eficaz de antecedentes de todos y cada uno de los trabajadores con acceso a las zonas restringidas y críticas.
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